Представляем маршруты по Приэльбрусью, восхождение на Эльбрус, теоретическую информацию
ПРИЭЛЬБРУСЬЕ   ЖДЁТ   ВАС!      НЕ   УПУСКАЙТЕ   СВОЙ   ШАНС!
  • Горная болезнь. История изучения
  • ОРОГРАФИЧЕСКАЯ СХЕМА БОЛЬШОГО КАВКАЗА Стр. 1
  • В ЧЕСТЬ ВЕЛИКОГО СТАЛИНА Стр. 6
  • Имени любимого вождя - Георгий Гулиа Стр. 2
  • АЛЬПИНИСТСКИЕ ИТОГИ 1949 ГОДА Стр. 4
  • АЛЬПИНИСТСКИЕ ИТОГИ 1949 ГОДА Стр. 2
  • Траверс Кара-каи
  • Ложь и вероломство — традиционное оружие дипломатии германского империализма
  • Сельское поселение Тегенекли – родина советского туризма и альпинизма
  • Ледник Терскол
  • «    Ноябрь 2017    »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
     12345
    6789101112
    13141516171819
    20212223242526
    27282930 

    Воспоминания о Ленских событиях 1912 года. Стр.76 Патриотическое / Воспоминания о Ленских событиях 1912 года

    13 июля выехала четвертая партия на баржах и лодках – 2186 человек. Здесь были рабочие Александровского, Надеждинского, Софиевского, Миниатюрного, Липаевского и других Нижних приисков. Во главе этой партии находился депутат Кудрявцев.

    18 июля на пароходе «Товарищ» отплыла пятая партия рабочих. Уехали тяжелораненые, не пожелавшие оставаться лечиться на приисках; уехали также отставшие от прежних партий рабочие Феодосиевского прииска и механических мастерских. В этой партии было 330 человек. Сопровождал партию депутат Жарков. Нужно сказать, что Лензото хотело и партию тяжелораненых тоже отправить на барже, но благодаря протесту депутата этой партии и Майша дали этот пароход, который до этого исключительно использовался лишь «высокими» персонами.

    Воспоминания о Ленских событиях 1912 года. Стр.77 Патриотическое / Воспоминания о Ленских событиях 1912 года

    Нужно еще сказать, что летом 1912 г. Лена сильно обмелела и поэтому эвакуированным в Усть-Куте пришлось пересесть с барж на лодки, которые по горло в холодной воде пришлось тянуть на лямках вверх по Лене.

    Бурятские степи эвакуированных рабочих встретили дождями, а потом и заморозками. Если «путешествие» на лодках было плохим «удовольствием», то езда на крестьянских подводах, нанятых для бывших забастовщиков – рабочих Лензото, была просто мучением. На лодках, баржах были хоть плохие пологи, тенты, за которыми могли укрыться люди от дождя и снега, а на сибирских телегах отсутствовало и это; страдания рабочих, особенно раненых, больных, стариков и детей, увеличились до крайних пределов, но свидетелями этих тяжких страданий были лишь великая Лена да глухие степи. Только могильные холмики да иногда белые кресты на них указывали путь Ленских рабочих.

    Воспоминания о Ленских событиях 1912 года. Стр.78 Патриотическое / Воспоминания о Ленских событиях 1912 года

    Белоусов Дмитрий Яковлевич, рабочий-горняк прииска Светлого. Депутат ЦЗК, поддерживал большевиков. В момент Ленской забастовки ему 28– 29 лет. После Февральской революции член КПСС. Во время гражданской войны был командиром Красной Армии, был ранен. Во время существования концессии «Лена-Голдфилдс Лимитэд» состоял председателем рудкома прииска Светлый, разоблачал подрывную деятельность этой иностранной концессии. «Посмотри-ка, брат,– писал автору этой книги Белоусов,– что концессионеры делают с приисками. Все ломают, все жгут, истребляют казармы, шахты, станции электрические...»

    Авторитетная комиссия подтвердила правильность сообщения Белоусова, которое в большой мере способствовало разоблачению концессионеров.

    Воспоминания о Ленских событиях 1912 года. Стр.79 Патриотическое / Воспоминания о Ленских событиях 1912 года

    Через несколько дней состоялось конспиративное совещание, где присутствовали представители Иркутской организации РСДРП и активисты Ленской забастовки. Здесь решался вопрос, куда нужно направляться активу Ленской забастовки. На этом совещании выступали многие, но конкретно – только один Вязовой, предложивший выехать активистам в места крупного скопления рабочих: на строительство Амурской дороги, в Николаевск и Владивосток (в последних двух районах в то время возводились укрепления). Это предложение было принято. Сам Вязовой с группой товарищей поехал во Владивосток и стал работать на постройке 4 и 6 фортов, одновременно ведя партийную работу. Пишущий эти строки не раз бывал у Вязового по партийным делам. Вязовой проработал на фортах около трех лет, благополучно избежав многочисленных в те годы провалов. Вязовой был арестован только летом 1915 г. В первое время Владивостокская организация РСДРП имела связь с Вязовым й даже готовила ему побег из тюрьмы.

    Воспоминания о Ленских событиях 1912 года. Стр.80 Патриотическое / Воспоминания о Ленских событиях 1912 года

    В то же время о Многом существенном Думпе в своих воспоминаниях умалчивает: не говорит он, например, о том, как он и его дружки по блоку Попов, Пинаев, Розенберг 24 марта чуть не сорвали забастовку, проголосовав за ее ликвидацию; умолчал он и о том, как эсеро-меньшеевики боролись против большевиков, добивавшихся внесения политических лозунгов и требований, и о многом другом.

    Жарков Тимофей, ремонтный рабочий приисковой дороги (депо ст. Александровская). Был членом Центральной партийной группы и активистом ЦБ. В то время ему было 30–32 года. Удержал своих рабочих от хождения на Надеждинский прииск 4/IV. Хотел удержать от этого хождения и колонну рабочих Нижних приисков, но успеха не имел, после чего пошел с ними к мостику через речку Аканак. Дал содержательные показания комиссии адвокатов о сущности белозеровского режима на приисках Лензото и о том, как был произведен расстрел рабочих.

    Сайт посвящен Приэльбрусью
    Copyright © 2005-2015